سال 2004 فورد برای احیای این نام افسانه ای تلاش کرد و خودروی مفهومی V10 با حجم 6.4 لیتر و قدرت 605 اسب بخار را معرفی کرد که البته هرگز رنگ خط تولید را ندید. زیرا اولویت فورد روی خودروی ارزانتر موستانگ قرار داشت. امروزه فورد برای رقابت با SRT وایپر و شورولت کوروت یک محصول کم دارد. خودرویی که نقش کبری را در قرن 21 به عهده بگیرد. یک طراح خودرو از دیترویت به نام Daniel Couttolenc با توجه به عناصر سنتی و المانهای کبری کلاسیک، دست به طراحی شلبی جدید زده است. هدف از این پروژه این است که خودرویی با چهره منحصر به فرد و قابل رقابت که بتواند وایپر را به زانو درآورد با حفظ خصوصیات دوست داشتنی کبری طراحی گردد. نتیجه این دیدگاه، نسبتاً خوب از آب درآمده اما باید دید که این خودرو هم به سرنوشت کانسپت فورد دچار میشود؟ نظرات شما عزیزان:
آخر ماشین تصاویر،ویدئو و اخبار به روز دنیای خودرو در آخر ماشین موضوعات آخرین مطالب آرشيو وبلاگ پيوندها نويسندگان |
|||||
|